Bir geminin direksiyonu yönü nasıl kontrol eder?

Gemiyi kontrol eden direksiyona genellikle dümen veya kıç dümen denir. Kıç dümen geminin kıç tarafıdır ve esas olarak istikameti kontrol eder. Direksiyon simidi gibi tasarlanmasının nedeni, esas olarak mekanize çalışmaya daha uygun olmasıdır. , Geleneksel çimento teknesi, yönü kontrol etmek için sopa benzeri bir saptır, büyük bir tekne ise çok zahmetlidir.

Kıç dümen ile bağlantılı aslında kürektir, çünkü dümenin kendisi kıç dümen küreğinden evrimleşmiştir, ancak kıç dümen çalışmasını daha spesifik ve standart hale getirerek navigasyon verimliliğini büyük ölçüde artırmıştır, ancak bu kapsamın dışında, tek kelimeyle, dümen gemi teknolojisinde bir ilerlemedir.

Dümenin yönünü kontrol etmenin ana prensibi aslında onun küçük en-boy oranını, prensibini ve düz plaka veya kanat yapısını kullanmaktır. Dümen döndüğünde, dümen bıçağına etkiyen kuvvet iki farklı tipe ayrılabilir. Dümenin kaldırma kuvveti ve dümenin direnci, dümenin kaldırılması su akışının akış yönüne diktir ve dümen direnci su akışının akış yönü boyunca hareket eder, bu nedenle kullanılabilir Tekne hareket ettirildiğinde direksiyonu kontrol etmek için Etki.

Deniz araçlarının kontrolü aslında pervaneler tarafından desteklenmektedir. Pervaneler ileri bir gücü ileri doğru itecektir ve dümen esas olarak bu gücün yönünü kontrol eder, böylece akım ile birlikte ilerleyebilir. .